TEKNIKKEN I REVA i

Motor
REVAi City Car har en 12 kW vekselstrøms induktionsmotor med et drejningsmoment på 95 Nm. Det kraftige drejningsmoment i en elektrisk motor sikrer hurtig acceleration. Motorkraften overføres til hjulene via en gearkasse til bagakslen. Når du bremser, går motoren over til generatormodus og konverterer en del af bevægelsesenergien til ladestrøm for batterierne.

Batteripakke BLY 
REVAs batteripakke består af otte 6-Volt EV blybatterier. Ved ladning op til 16 Amp. kan du opnå 80 % lade- niveau på 3 timer. Det tager 6 timer at fuldlade batterierne, og da kan du kører op til 80 km før du må lade på ny. Batteripakken er placeret under forsædet. Dette er med til at sænke tyngdepunktet – noget som igen øger sikkerheden. At lade REVA City Car er både sikkert og enkelt. Bare sæt strømstikket i en kontakt med 230 Volt. 10 eller 16 Ampere hjemme eller på jobbet.

Batteripakke Litium
REVAs litium batteripakke består af 16 Li-ion blokke på tilsammen 51 Volt. Ved ladning med 16 Amp. kan du opnå 80% lade-niveau på 3,25 time. Med REVA hurtiglader lades batteriet til 90% på 1 time og til 100% på 1,5 time. 

Batterikasse
Batterikassen er udstyret med varmeelement som holder temperaturen oppe på batterierne når bilen står til ladning. Dette sikrer fuld effekt på batterierne selv ved lave temperaturer. Ved parkering i stærk kulde uden mulighed for tilkobling til strøm nettet, kan dieselvarmeren bruges til at holde temperaturen oppe på batterierne.

Styreenhed
REVAi City Car har en avanceret motorstyringsenhed. Denne regulerer energiflytningen fra batteripakken til motoren og sørger for optimal brug af energi når du kører.

Til forsiden